Haluatko oppia käsittelemään katupyörääsi kuin ammattilaiset?
Haluatko saada tietää pyörän ääritilanteiden käsittelyyn ja hallintaan liittyvät salaisuudet sekä niksit?
Haluatko oppia tekemään oikein burn outin, donitseja tai driftaamaan?
Haluatko, että pyöräsi hallintalaitteiden säätö ja pyörän optimointi tehdään opastuksien avulla juuri sinulle?
Haluatko oppia turvallisen keulimisen perusniksit ja käytännön asiat?
Haluatko oppia, miten moottoripyörälläsi pystytään turvallisesti ja mahdollisimman nopeasti kiihdyttämään paikaltaan eteenpäin?
Haluatko oppia tai tietää, miten voit yli 100km/h vauhdista tehdä tarvittaessa hätäjarrutuksen tai pelkästään etujarrulla tehtävän 100metrin mittaisen Endon?
Haluatko tietää, miten voit moottoripyörälläsi pyöriä (vaikka ilman käsiä)tiukkaa ympyrää, ohjaus ollessa samaan aikaan ääriasennossa?

Jos vastasit edes yhteen näistä kysymykseen sanalla KYLLÄ, niin nyt sinulla on mahdollisuus saada ammattilaisilta tähän apua ja henkilökohtaista opetusta.
Nyt kesäkuussa järjestetään ensimmäistä kertaa B1-Riding School kurssit, jossa perehdytään useampana päivänä nimenomaan mopon/moottoripyörän ääripään käsittelyyn. Xtreme käsittelykurssin vetäjänä toimii Janne Uskali, alan ammattilaisten avustuksella. Käsittelykurssi sopii aina mopo jonnesta -> mp-poliisiin ja kalusto voi olla 50cc smotosta -> Gold Wingiin. Pääasia kuitenkin on, että osallistujalla on kurssin aikana alla liikennevakuutettu mopo/moottoripyörä.
Xtreme käsittelykurssit on jaettu eri arkipäiville, eri pyörän käsittelyteemojen mukaan. Näin voit osallistua halutessasi vain yhteen ja tiettyyn kurssipäivään tai vaihtoehtoisesti jokaiseen kurssipäivään. Yhden kurssipäivän alvillinen hinta on 240euroa.
Kurssipaikkoja on luonnollisesti hyvin rajoitetusti, joten ole nopea paikan varaaja, jos haluat Xtreme MP-käsittelykursseille päästä mukaan!

B1-Xtreme Riding School, Day 1.

Aika: Maanantaina 8.6.2026 
Paikka: Helsinki (tarkempi koulutuspaikka ja kellon aika ilmoitetaan erikseen kurssin maksaneille)
Hinta: 240 euroa
Kurssipäivän sisältö: Kurssilainen oman moton alustan, renkaiden, hallintalaitteiden, ajoasennon, korkeuden yms. optimointi ja säätäminen ammattilaisten toimesta. Testiajoa ennen ja jälkeen optimoinnin, sekä oppitunnit kurssilaisille, jossa kerrotaan maanläheisesti, miten ja miksi pyörä säädetään juuri oppilaalle sopivaksi.
Tämä pyörän optimoinnin kurssipäivä olisi hyvä(ei pakollista) suorittaa jatkokurssipäiviä ajatellen, jolloin olisi oleellista, että kurssilaisen työkalu eli moto istuu hänen käteensä kuin kumihanska.